寬體自卸車(chē)的更換周期比普通公路運(yùn)輸車(chē)快很多；目前國(guó)家對(duì)寬體自卸車(chē)還沒(méi)有明確的定位和標(biāo)準(zhǔn)，不存在生產(chǎn)資質(zhì)和道路車(chē)輛尾氣排放的嚴(yán)格限制等問(wèn)題；中小礦業(yè)運(yùn)輸群體的比例很大，往往批量采購(gòu)，且寬體自卸車(chē)?yán)麧?rùn)較普通自卸車(chē)高出很多。這些因素都使得近兩年寬體自卸車(chē)成了諸多主機(jī)廠和專(zhuān)用車(chē)企業(yè)樂(lè)意瓜分的“蛋糕”。
進(jìn)入寬體自卸車(chē)市場(chǎng)最早的陜西同力重工也有著不俗的銷(xiāo)量和口碑，在近10年的發(fā)展中形成40 ～80 t五大系列30多個(gè)品種，市場(chǎng)保有量接近5 000輛，成為生產(chǎn)寬體自卸車(chē)的領(lǐng)軍者。值得一提的是，現(xiàn)已有多家企業(yè)生產(chǎn)的寬體自卸車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。事實(shí)上，我國(guó)露天煤礦開(kāi)采量較大的地區(qū)主要集中在山西、陜西、內(nèi)蒙古和新疆等省市自治區(qū)，寬體自卸車(chē)在這些地區(qū)的市場(chǎng)上尚沒(méi)有絕對(duì)的一枝獨(dú)秀，存在著很大的地域差異，呈現(xiàn)出群雄并起的紛爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，河南省長(zhǎng)葛市金旺達(dá)自卸車(chē)配件廠集中了最多的寬體自卸車(chē)品牌，在近兩年由最初的5、6家企業(yè)，增加到如今的30多家，其中規(guī)模較大的是同力重工、宇通重工、陜西通力，以及航天泰特。
總之，治理超限超載運(yùn)輸需要不斷的摸索和創(chuàng)新和合理的使用液壓自卸車(chē)配件、環(huán)保車(chē)加蓋、垃圾車(chē)加蓋，只有各部門(mén)互相配合、形成合力，并且常抓不懈，才能穩(wěn)定路況，保障公路完好暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。
（液壓自卸車(chē)配件展示）
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河南省長(zhǎng)葛市金旺達(dá)自卸車(chē)配件廠是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓自卸車(chē)配件、環(huán)保車(chē)加蓋、垃圾車(chē)加蓋的廠家。
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